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Los nuevos radares térmicos

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Los nuevos radares térmicos

Hace unos meses que se están probando los nuevos radares térmicos en Francia con el objetivo de comprobar su viabilidad y extenderlo por las grandes ciudades del país.

Este nuevo radar térmico se encarga de conocer la ocupación de un vehículo en su interior, para así poder comprobar si, por ejemplo, hay vehículos que incumplen las normativas de ocupación de los llamados en España carriles VAO de alta ocupación.

Estos radares detectan los pasajeros que transporta realmente cada vehículo y en Francia se prueba como elemento de control de carriles de alta ocupación. En España podría servir a en un futuro como mecanismo de vigilancia y sanción lo que la DGT considera ya una infracción grave, según el artículo 76. C de la Ley de Seguridad Vial y Tráfico.

Esta normativa sanciona con 200 euros de multa sin pérdida de puntos el incumplimiento de las normativas de ocupación de los carriles VAO o BUS VAO. Por este tipo de carriles solo pueden circular los transportes públicos, como autobuses y taxis, así como vehículos privados siempre que tengan una ocupación de al menos dos pasajeros. También los vehículos etiqueta Cero Emisiones de la DGT también tienen derecho a circular por ellos sin restricciones.

 

Fuente: autopista.es

 

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