Los 10 coches con etiqueta ECO más baratos
- Fiat Panda – 14.000 euros: este año ha refrescado su imagen y de paso también aprovecha para electrificar la mecánica. Su motor tricilíndrico de gasolina 1.0 con 70 CV de potencia recibe un sistema de hibridación que sirve como motor de arranque y para mejorar la respuesta a baja velocidad. El consumo es de 5,1 litros/100 km. Microhíbrido.
- Fiat 500 – 16.200 euros: este precioso coche urbano por excelencia lo hacen imbatible por dinamismo en la ciudad. Desde el año pasado se ha electrificado con el mismo módulo de hibridación ligera del Panda. Tanto la potencia (70 CV) como el consumo oficial (5,1 l/100 km) son idénticos gracias al pequeño motor eléctrico de 12 V, que aporta 5 CV extra al motor de gasolina. Además de la carrocería normal cerrada, también hay una versión descapotable Cabrio. Microhíbrido.
- Suzuki Ignis – 16.982 euros: este utilitario japonés ha dotado su motor 1.2 de gasolina de un sistema de hibridación ligera para reducir hasta 15% el consumo (5,1 l/100 km). Microhíbrido.
- Suzuki Swift – 17.767 euros: este deportivo de bolsillo rinde 140 CV con un consumo medio de solo 5,6 litros/100 km. Microhíbrido.
- Mazda 2 – 19.200 euros: el modelo más pequeño de la gama añadió a su motor 1.5 la hibridación ligera para reducir la cifra de consumo, 5,3 litros/100 km. Microhíbrido.
- Ford Fiesta – 19.401 euros: este año este modelo ha recibido la hibridación suave de 48 V. Se puede encontrar en dos potencias, 122 y 155 CV y consumos desde 4,9 litros / 100 km. Microhíbrido.
- Ford Puma – 21.990 euros: a este SUV se le aplica la misma receta que el Focus. Hay dos versiones con apoyo microhíbrido 16 CV, con potencias de 125 ó 155 CV y consumos de 5,4 y 5,5 litros/100 km. Microhíbrido.
- Toyota Yaris – 22.050 euros: con un chasis y una mecánica nueva destaca su consumo de solo 3,8 litros /10 km. Cuenta con un motor de gasolina 1.5 y otro eléctrico con una potencia combinada de 116 CV. Híbrido.
- Renault Clio – 23.260: el módulo híbrido incluye un motor de gasolina 1.6 y dos eléctricos (140 CV en total) gestionados por una avanzada caja de cambios de 15 marchas. Híbrido.
- Toyota Yaris Cross – 24.000 euros: este SUV se ofrece solo con una mecánica híbrida que combina un motor térmico y otro eléctrico que rinden 116 CV, disponible en versiones de tracción delantera o 4×4 con un consumo medio de 4,9 litros. Híbrido.
Fuente: motor.elpais.com
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