Estos tres Citroën nunca se vendieron
Citroën es una de las marcas pioneras en afinar sus creaciones tirando prototipos. Cuentan que para el mítico 2CV se llegaron a emplear más de 70 en los años 30, muchos de ellos escondidos o destruidos cuando comenzó la ocupación nazi de Francia.
Haciendo memoria, te contamos tres Citroën que nunca se vendieron y deberían haberlo hecho.
1 Citroën Karin. Fue presentado en el Salón de París de 1980 y resultó un precedente aerodinámico muy interesante para los Citroën venideros. Parecía imposible de ‘colocar’ a nadie por aquel entonces, pero lo incluimos aquí por sus soluciones en cuanto a residencia al viento. Resulta llamativas las superficies acristaladas que conforman una pirámide; o a sus tres plazas con la posición central para conducir.
2 Citroën Activa. Este prototipo cerraba una colección de la historia del automóvil en 1989. Con las típicas ventanillas carenadas tipo Giugiaro, el Activa tenía unas líneas muy vendibles para haber sido la próxima berlina media-alta de Citroën, que huyera de una vez en los 90 de los diseños de Robert Opron (GS, CX, XM…). Técnicamente mucha ergonomía, sistemas de conectividad y navegación de la época… y cuatro ruedas direccionales que prometían maniobras rápidas y directas y un aparcamiento más eficaz.
3 Citroën Revolt/Survolt. Con estos nombres tan parecidos, Citroën hizo en la segunda década del siglo XXI dos prototipos que anticipaban el sumum del diseño en la nueva electromovilidad que empezaba a atisbarse sin remedio.
El Survolt es un deportivo 100% enchufable, con espectaculares puertas estilo Lamborghini.
Fuente:autobild.es
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