El punto muerto
El punto muerto es un término de la ingeniería mecánica que viene a representar una disposición de los elementos en la que no se transmite movimiento alguno.
Usar el punto muerto de manera abusiva puede resultar negativo para el motor ya que cuando funciona a ralentí, con un régimen de revoluciones tan bajo, el motor nos se está refrigerando ni lubricando adecuadamente. Si esto ocurre con altas temperaturas puede causar una avería. Cuando el coche es diésel, las bajas revoluciones puede provocar una acumulación de carbonilla en la válvula EGR y por lo tanto, una posible obstrucción.
Todavía hay personas que utiliza el punto muerto para bajar pendientes, algo que resulta bastante inútil ya que el motor del coche se mantiene a ralentí lo que provoca un gasto de combustible.
El uso del punto muerto debería limitarse a cuando el coche se encuentra parado, nada de utilizarlo para intentar ahorrar combustible ya que eso puede causar una avería.
Fuente: noticias.coches.com
Quizás también te interese…
Multas de 2.000 euros por tirar una colilla
Trucos con los que dejarás tu coche impecable y que ni te imaginabas que funcionaran
La Ley ampara tanto a los talleres como a los clientes
