El peor mes de julio en las carreteras desde 2011

Julio fue el primer mes de las ansiadas vacaciones sin restricciones y el peor desde 2011 en accidentes.

Durante el mes de julio se produjeron 131 fallecidos en accidentes de tráfico lo que supone la cifra más alta en este mes desde 2011 cuando se registraron 172 víctimas mortales. En 2019, último año con el tráfico normalizado, la estadística fue de 117 personas fallecidas, dos más que en 2020 y el pasado año todavía con restricciones a la movilidad fueron 99.

En cuanto al tipo de siniestro, se han incrementado las colisiones frontales pasando de los 22 fallecidos en julio de 2019 a los 37 este año.

Los fallecidos por atropello también han sufrido un repunte, subiendo de cuatro a 11.

Según el medio de desplazamiento, descienden casi un 3% los fallecidos vulnerables, especialmente los que viajaban en motocicleta (35 en julio de 2019 frente a 27 en julio de 2022).

Hay que destacar que el aumento de los fallecidos se produce en las vías más seguras, las autopistas y las autovías, en las que se registraron 38 víctimas más.

Este balance se da a conocer pocos días después del estudio que refleja que las carreteras españolas necesitan un mínimo de 10.000 millones de euros de inversión para recuperar un estado aceptable de mantenimiento. Además, el número de agentes de la Guardia Civil está muy por debajo de lo necesario.

Fuente: elmundo.es

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