Si vas a pasar la ITV y el testigo MIL está encendido NO pasarás la prueba
Si tu vehículo se matriculó después del 1 de enero de 2008, revisa que no tengas este defecto en tu vehículo antes de ir a la ITV.
Se trata del testigo MIL, uno de color amarillo (como el de la fotografía) que se enciende cuando el motor sufre algún tipo de fallo. Si al comenzar la prueba en la ITV el técnico detecta que el testigo está encendido al arrancar el coche, se considerará un defecto grave y no pasarás la ITV.
Si se queda encendido el testigo MIL puede indicar un fallo en el motor, generalmente relacionado con la inyección, el sistema de alimentación o la combustión, lo que hará que no pasemos la ITV.
El técnico de la ITV verificará el funcionamiento de este testigo durante el examen mediante un chequeo visual: pararán el motor, lo arrancarán y, si el testigo MIL no se apaga, se considerará defecto grave. Desde septiembre de 2018 las ITV realizan la prueba del OBD, que permite detectar si hay algún problema con dicho testigo o si ha sido manipulado.
En caso de saltar el testigo MIL en el coche, lo mejor es acudir rápidamente al mecánico para que repare el defecto.
Fuente: autopista.es
Fuente imagen: atopista.es
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