Elegir el aceite adecuado para tu coche es fundamental para el buen mantenimiento del motor, su rendimiento y su vida útil. Los aceites para coches se clasifican en función de sus características de viscosidad, composición y tecnología. Te explicamos las diferencias entre los distintos tipos de aceite.

1. Tipos de aceite por composición

• Aceite Mineral: Es el tipo de aceite más básico y económico, elaborado a partir de la destilación del petróleo crudo. Su principal inconveniente es que se degrada más rápidamente que otros tipos, lo que requiere cambios más frecuentes (cada 5.000-7.000 km). Es ideal para vehículos antiguos o con motores que no requieren un rendimiento muy alto.
• Aceite Sintético: Fabricado mediante procesos químicos avanzados, este aceite tiene una gran estabilidad térmica y dura más, pudiendo extender los cambios a intervalos de hasta 15.000-20.000 km. Es ideal para coches modernos y para aquellos que requieren un rendimiento superior, especialmente en condiciones extremas de temperatura.
• Aceite Semisintético: Es una mezcla de aceites minerales y sintéticos, ofreciendo una buena relación calidad-precio. Tiene una mayor durabilidad que los aceites minerales (alrededor de 10.000-12.000 km) y es adecuada para vehículos de gama media y motores con cierto desgaste.

2. Clasificación por viscosidad

La viscosidad del aceite indica la capacidad del fluido para fluir a diferentes temperaturas. En los envases de los aceites, encontrarás clasificaciones como 5W-30 o 10W-40. La primera cifra seguida de la letra «W» se refiere a la viscosidad en frío, mientras que la segunda cifra indica la viscosidad en caliente.

• 5W-30: Aceite de baja viscosidad, excelente para climas fríos, ya que permite un arranque rápido del motor en invierno. Es muy común en vehículos modernos en España.
• 10W-40: Un poco más viscoso, ideal para climas templados y para vehículos que operan a temperaturas normales. Es frecuente en coches más antiguos o de uso regular.
• 15W-40 y 20W-50: Más espesos, utilizados sobre todo en climas cálidos y en vehículos de alto kilometraje o motores más viejos que requieren mayor protección en la fricción.

3. Aceites especiales según el tipo de motor

• Aceites para motores diésel: Los motores diésel tienden a generar más partículas contaminantes, por lo que estos aceites incluyen aditivos específicos para limpiar el motor y evitar la formación de depósitos.
• Aceites para motores de gasolina: Contienen aditivos que ayudan a reducir la fricción y mejorar el consumo de combustible. Algunos aceites son válidos tanto para motores diésel como de gasolina, pero es importante revisar la compatibilidad.
• Aceites para motores híbridos: Los motores híbridos necesitan aceites de muy baja viscosidad y que ayuden a optimizar el consumo de combustible. Es importante usar aceites recomendados por el fabricante, ya que no todos los aceites cumplen con estos requisitos.

4. Recomendaciones generales

• Consulta el manual de tu coche: Siempre es importante verificar las recomendaciones del fabricante. Cada motor está diseñado con especificaciones de viscosidad y tipo de aceite específicos.
• Cambio de aceite regular: Aunque algunos aceites tienen intervalos de cambio prolongados, lo ideal es revisarlo periódicamente. El kilometraje, las condiciones climáticas y el tipo de uso pueden afectar la duración del aceite.
• Cuidado en condiciones extremas: Si vive en zonas de temperaturas muy altas o bajas, considere un aceite que se adapte a estas condiciones para garantizar un mejor rendimiento.

Al cuidar la calidad del aceite, estás asegurando la durabilidad y eficiencia del motor de tu coche. Recuerde que elegir el aceite adecuado puede marcar una gran diferencia en el rendimiento y la vida útil del vehículo.