15 Jul, 2020

La mitad de los conductores españoles reconoce reincidir en comportamientos de alto riesgo al volante

La mitad de los conductores españoles reconoce reincidir en comportamientos de alto riesgo al volante1920
15 Jul, 2020

La mitad de los conductores españoles reconoce reincidir en comportamientos de alto riesgo al volante1920

La mitad de los conductores españoles reconoce reincidir en comportamientos de alto riesgo al volante

15 millones de automovilistas, un 55% del total admiten que cometen dos infracciones graves o muy graves al año según un estudio de Fundación Línea Directa.

570.000 conductores han sido sancionado en la última década al cometer a lo largo de un año dos o más infracciones graves o muy graves y delitos contra la Seguridad Vial. Especialmente, por circular con exceso de velocidad, de forma temeraria, utilizando el móvil o bajo los efectos del alcohol y las drogas.

El estudio realizado por Fundación Línea Directa señala que la DGT detectó cada año a 45.000 conductores reincidente.

Pero estos datos según el director de la fundación Francisco Valencia, esto solo es la punta del iceberg, ya que hasta un 55% de los conductores españoles reconoce reincidir en comportamientos de alto riesgo al volante.

Cerca de 12 millones de usuarios un 43% admiten circular de manera habitual con velocidades que exceden los límites legales y 220.000 de ellos hacerlo a 200Km/h o más en autovías. 3,7 millones, lo que supone el 14% usan el móvil al volante de forma reiterada y 2,8 millones, el 10% se ponen al volante bajo los efectos del alcohol.

El perfil de reincidente vial es hombre de mediana edad, con más de 10 años de carné y sancionado por exceso de velocidad. Además la mayoría demuestra un enorme desconocimiento de las normas.

 

Fuente:elmundo.es

 

 

Quizás también te interese…

El truco de la Guardia Civil para saber si los neumáticos están en buen estado

La DGT avisa: llevar una botella de agua dentro del coche puede ser peligroso

Seat y su plan para fabricar eléctricos en Martorell

 

«
»