Un estudio de la Asociación Española de la Carretera (AEC) revela que el 52% de las carreteras españolas están en peor estado que en los años 80, lo que equivale a más de 54.000 km en mal estado. De estos, 34.000 km requieren una reconstrucción urgente por presentar daños estructurales graves, como baches, grietas o la llamada «piel de cocodrilo».
Además, otros 20.000 km tienen daños graves que deben ser reparados en menos de 4 años. En total, más de la mitad de la red viaria nacional necesita intervención.
Coste estimado de la rehabilitación:
13.491 millones de euros, un 42% más que en 2022.
- 31,6% para la Red de Carreteras del Estado
- 68,4% para redes autonómicas y forales
Regiones con peores carreteras:
- Aragón (68% de sus vías en mal estado)
- La Rioja, Castilla-La Mancha, Castilla y León y Galicia (más del 38%)
Regiones con mejores datos: Comunidad Valenciana, Madrid, Extremadura, Cantabria, País Vasco, Navarra, Andalucía y Cataluña.
Impacto económico directo:
Circular por carreteras deterioradas puede aumentar el consumo de combustible en un 12%, lo que supondría un sobrecoste de 270 millones de euros solo en verano.
España afronta un grave deterioro de su red viaria, que no solo pone en riesgo la seguridad vial, sino que también repercute en el bolsillo de los conductores y en el medio ambiente. Urge una inversión estatal y autonómica para revertir esta situación.
Fuente: autopista.es
