Curiosidades que igual no conoces sobre la ITV
Los 34 millones de vehículos del parque móvil de España están obligados a pasar una inspección técnica periódica que controle su buen estado y garantice su seguridad y su eficiencia.
Pasar la ITV, se ha convertido en algo familiar para todos y existen ciertos detalles y curiosidades que seguro no conoces.
- La Inspección Técnica de Vehículos se instauró en octubre de 1981.
- En un principio sólo era obligatoria para los vehículos industriales y se generalizó para el resto en 1985.
- Antes de esta fecha, en 1966 se puso en marcha una inspección para la matriculación o reformas de importancia de vehículos destinados al transporte público o de mercancías. Las realizaban las Jefaturas de Industria de cada provincia.
- En 1972 se autorizó que algunos talleres gestionasen estas inspecciones en calidad de colaboradores de la administración. Se añadió a la lista de vehículos obligados al trámite a los dedicados al servicio de alquiler.
- En 1981 se exige la puesta en marcha de las primeras estaciones habilitadas para el fin concreto de la ITV y construidas por el Ministerio de Industria.
- La pegatina que demuestra que se ha pasado la ITV se instauró en 1983. En este año también comenzó a ser obligatoria para turismos y motocicletas.
- El sistema español de ITV establece que cada comunidad autónoma se ocupe de gestionar las estaciones de sus territorios.
- Diferentes reales decretos se han encargado de actualizar y modernizar las inspecciones técnicas. Se produjo así en 1994, 1998, 2003, 2006 y 2017.
- Existe una incompatibilidad legislada para los operadores de ITV con otras actividades como el comercio de vehículos o el transporte por carretera.
Fuente: motor.elpais.com
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