A lo largo de la historia, varios fabricantes han diseñado coches económicos para hacer el transporte accesible a la mayor cantidad de personas. Estos vehículos no solo destacaron por su precio reducido, sino también por su simplicidad, practicidad y popularidad en sus respectivas épocas. A continuación, te presento una lista de los 10 coches más baratos de la historia:
1. Tata Nano (India)
Considerado el coche más barato del mundo, el Tata Nano fue lanzado en 2008 con un precio inicial de unos 2.000 €. Este vehículo fue diseñado como un coche urbano básico para la clase media en India, con pocas comodidades, pero altamente funcional para su coste.
2. Ford Modelo T (EE. UU.)
Lanzado en 1908, el Ford Modelo T revolucionó la industria automotriz. Henry Ford implementó la producción en cadena, lo que permitió reducir su precio a unos 850 $ (equivalente a unos 21.000 € actuales), haciéndolo accesible para el ciudadano medio estadounidense.
3. Volkswagen Escarabajo (Alemania)
El Escarabajo fue concebido como un «coche del pueblo» a un precio accesible. En la década de 1950, su precio rondaba los 5.000 marcos alemanes (aproximadamente 2.500 € actuales), y se convirtió en uno de los coches más vendidos y duraderos de la historia.
4. Fiat 500 (Italia)
Este microcoche, lanzado en 1957, fue el coche popular de Italia. Con su diseño compacto y su precio asequible (alrededor de 500.000 liras en su momento, unos 1.000 € actuales), permitió a muchas familias italianas acceder a un vehículo propio.
5. Citroën 2CV (Francia)
Otro coche icónico y barato fue el Citroën 2CV, diseñado para ser asequible y resistente para las zonas rurales. En su lanzamiento en 1948, su precio rondaba los 3.500 francos (aproximadamente 600 € actuales), lo que lo convirtió en un éxito entre las clases trabajadoras.
6. Renault 4 (Francia)
El Renault 4 fue un coche utilitario económico lanzado en 1961, diseñado para ser versátil y asequible. Su precio inicial en Francia era de unos 400.000 francos, equivalente a unos 900 € actuales, lo que lo convirtió en un superventas en Europa.
7. Austin Mini (Reino Unido)
El Mini original, lanzado en 1959, fue un hito en la fabricación de coches pequeños y asequibles. Su diseño innovador permitió maximizar el espacio interior, y su precio era de alrededor de 500 £ (unos 600 € actuales).
8. Trabant (Alemania del Este)
El Trabant fue el coche más común en la Alemania del Este comunista. Producido entre 1957 y 1990, su precio rondaba los 8.500 marcos de Alemania Oriental (alrededor de 2.000 € actuales). Aunque básico y con pocos lujos, fue muy popular en la región.
9. Yugo (Yugoslavia)
Este coche producido en Yugoslavia en los años 80, y famoso por su simplicidad, fue uno de los más baratos disponibles en Europa y Estados Unidos, con un precio de unos 3.990 $ (alrededor de 3.000 € actuales). Se convirtió en una opción económica para muchos conductores de la época.
10. Dacia 1300 (Rumanía)
Lanzado en 1969, el Dacia 1300 fue un coche asequible fabricado en Rumanía bajo licencia Renault. Su precio era muy competitivo en los mercados del Este de Europa, rondando los 60.000 leus, lo que lo convirtió en una opción popular para muchas familias.
Estos coches no solo ofrecieron precios asequibles, sino que muchos de ellos se convirtieron en símbolos icónicos de la cultura automovilística de su tiempo. La accesibilidad y simplicidad fueron clave en su éxito.
Fuente imagen: es.motor1.com
