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La Unión Europea se plantea retrasar el fin de los coches diésel y de gasolina

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La Unión Europea se plantea retrasar el fin de los coches diésel y de gasolina

Parece que la Unión Europea se plantea retrasar el fin de los coches diésel y de gasolina más allá de esa fecha por la avalancha de problemas que conlleva.

El comisario de Mercado Interior, Thierry Bretón ha explicado en una entrevista con Político que existe la posibilidad de que 2035 no sea la fecha definitiva para prohibir la venta de coches nuevos con motores diésel y de gasolina, así como los híbridos y de gas.

La medida que se hizo oficial hace pocas semanas incluye una cláusula de revisión en el año 2026.

El comisario recuerda que esta normativa que prohíbe los coches nuevos con motores impulsados por combustibles fósiles conllevará la destrucción de 600.000 puestos de trabajo tanto en los fabricantes de automóviles como en un ecosistema entero y la producción de electricidad.

Según el comisario “Necesitaremos 15 veces más litio hasta 2030, cuatro veces más cobalto, cuatro veces más granito y tres veces más níquel”. Además, para cumplir con el objetivo de prohibir la venta de coches de combustión y permitir tan solo la comercialización de coches alimentados con energía eléctrica será necesario contar con una infraestructura de 7 millones de estaciones de carga.

También hizo mención a las emisiones de los coches eléctricos: “Hay emisiones adicionales e importantes muy dañinas para la salud. Incluso después de 2035, cuando no vendamos combustión, habrá emisiones”.

 

Fuente: autobild.es

 

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