15 Sep, 2016

Evitar los accidentes con el tractor

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Evitar los accidentes con el tractor

Siempre que leemos una noticia en la que está implicado un tractor nos hace darnos cuenta de lo peligrosos que son y de la importancia de seguir unas pautas de comportamiento que eviten el lo posible un accidente.

La teoría es fácil y seguramente todo el mundo que sube en un tractor tiene súper claro lo que hay que hacer en cada momento, pero sin embargo se siguen produciendo accidente con este tipo de vehículos.

Ya hemos comentado en otros artículos que el 90% de las muertes en el tractor se produce por vuelco, en Galicia agravado por la falta de estructuras de protección en los tractores.

Las máquinas con menos de 20 años están obligadas a tener estructuras antivuelco, pero las que tengan más no están obligadas. Además en Galicia, cerca del 75% de los tractores que se venden usados superan los 20 años.

Estas medidas preventivas son importantes en el manejo de los tractores:

  1. Importantísimo disponer de estructura homologada de protección.
  2. Uso del cinturón de seguridad cuando el tractor cuente con estructura de protección.
  3. Mantenimiento adecuado de las protecciones.
  4. Llevar la velocidad adecuada.
  5. Extremar las precauciones en caminos en mal estado y en pendientes.
  6. No realizar giros bruscos sobre todo si se lleva un apero arrastrado.
  7. No retirar tonillo roturados arados y en el caso de ser necesario retirarlo introducir otro de iguales características.
  8. No abatir las estructuras de protección, sólo en los casos imprescindibles.
  9. En caso de un vuelco, el conductor permanecerá dentro del tractor y se agarrará al volante y nunca saltar al exterior.
  10. Todos los vehículos agrícolas que circulen por vías públicas estarán homologados y matriculados.
  11. La velocidad máxima no pasará de 45 km/h.
  12. La ITV, está exento los 8 primeros años, después bienal de 8-16 años, y anual a partir de los 16 años. Excepto motocultores, motoazadas etc. que no es obligatoria la ITV.
  13. Cumplir con las normas de circulación .
  14. Respetar el número de pasajeros indicado por el fabricante.
  15. Señalizar la máquina de día y de noche.

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