Entre los planes inmediatos de la DGT está la ampliación de la flota de dispositivos de vigilancia con motos camufladas.

“A partir del verano, habrá motos camufladas patrullando por las carreteras, de forma que el motorista que está al lado de otro puede ser un Guardia Civil. Sucederá sobre todo los fines de semana para aquellas zonas más conflictivas, de forma que acabemos con las animaladas” afirma Navarro.

El foco está en los motoristas, puesto que la motocicleta supone menos del 3% de movilidad motorizada en España, a ella pertenecen el 25% de las personas fallecidas en accidentes de tráfico.

Además, también habrá un aumento considerable de radares instalados en las carreteras españolas.

Según Navarro “está previsto que instalemos 88 [radares] más. Si comparamos con Europa, tenemos pocos, pero no es solo una cuestión de cantidad. Hemos hecho una instrucción que dice lo que hay que tener en cuenta, con unas fórmulas, para saber dónde instalarlo como sitios en los que ha habido siniestros motivados por la velocidad”

Históricamente se han instalado donde se podía, ahora se puede hacer donde se crea conveniente. También se está cambiando el tipo de radar y vamos hacia el radar de tramo.

Fuente: autobild.es