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¿No entiendes lo que te está intentando decir tu coche?

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No entiendes lo que te esta intentando decir tu coche 1920

¿No entiendes lo que te está intentando decir tu coche?

Todos sabemos que los coches se comunican con sus conductores por medio del cuadro de instrumentos.

No importa que el coche siga funcionando, si una luz aparece y no sabes lo que significa procura informarte. Acude al taller cuando aparezca una señal luminosa en el panel, ya que nos indica que algo ha empezado a fallar.

Sin duda, cada coche es un mundo, pero los testigos de alarma representados en el cuadro de color rojo suelen ser bastante genéricos. En el momento que uno se enciende, lo mejor es detener la marcha.

Presta atención

  • Testigo de fallo de batería: la batería o el sistema eléctrico presenta un fallo.
  • Testigo de fallo de la dirección asistida: la dirección no presenta asistencia, necesario acudir al taller.
  • Presión o nivel de aceite:el nivel de aceite es bajo o la presión de aceite no es la suficiente. Revisar el nivel ya que podemos romper el motor.

En el caso de los testigos de aviso en color amarillo muestran normalmente fallos en el vehículo que permitirán seguir con la marcha hasta llegar al taller.

Testigo de control de tracción/estabilidad: si está encendido, el control de tracción/estabilidad esta desconectado pero si parpadea, es que está funcionando ya que detecta una pérdida de tracción.

Testigo precalentamiento diésel: encendido indica que está funcionando el sistema de precalentamiento del combustible diésel. Hay que esperar a que se apague para poner en marcha el motor. Si parpadea, fallo en el sistema de inyección o encendido.

  • Testigo de pastillas de freno desgastadas.
  • Testigo de fallo del ABS: Acude al taller con premura.
  • Testigo de dirección asistida: la asistencia está limitada. Tu mecánico te indicará como
  • Testigo de alumbrado: una de las lámparas exteriores se ha fundido.
  • Fallo de motor: necesario ir al taller.
  • Aceite o presión de aceite bajo: es necesario comprobar el nivel de aceite.
  • Testigo líquido limpiaparabrisas: es necesario rellenarlo.
  • Testigo de presión de inflado de ruedas: ya es obligatorio en los coches nuevos.

 

Fuente: noticias.coches.com

 

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